G1マイルチャンピオンシップ

マイルチャンピオンシップは秋の京都芝1600mを舞台にした古馬マイルG1で、安田記念とともに日本のマイル王を決める一戦。スピードとコーナリングの両立が要求され、京都外回り1600mは3〜4コーナーの下り坂で勢いをつけて直線へ向かう独特のレイアウト。フルゲート18頭の激戦が定着しており、3歳から古馬まで世代を超えた頂点決定戦になる。

良馬場での勝ち時計は1分31〜33秒台と高速。ペースは33〜35秒台‐33〜35秒台で、2025年のジャンタルマンタルが1分31秒3を叩き出すなど、近年は時計レベルが大きく上がっている。上がり3Fは33秒台前半が頻発し、瞬発力勝負の舞台。馬場が渋ると2017年（稍重で1分33秒8）のように時計が掛かるが、それでも33秒台の上がりを使える馬が中心になる傾向は揺るがない。

歴代の絶対女王としてグランアレグリア（ルメール騎手）の2020年（1分32秒0）・2021年（1分32秒6）の連覇が記憶に新しく、外回り京都への適性の高さを存分に発揮した。2023年のナミュール（藤岡康太騎手、1分32秒5）は富士ステークスを叩いてからの一気の頂点制覇、2022年のセリフォス（レーン騎手）、2024年のソウルラッシュ（団野大成騎手）、2025年のジャンタルマンタル（川田将雅騎手）と、毎年マイル路線の頂点が躍動する。鞍上はルメール騎手や川田将雅騎手が複数勝利の好相性で、富士Sや毎日王冠といった前哨戦からの臨戦過程と京都1600への適性を重ね合わせ、瞬発力上位の馬を軸に据える流れが定着している。