2025年 レース的中率
68.6%
NHKマイルカップは3歳マイル王決定戦として位置付けられるG1で、東京芝1600mを舞台に毎年フルゲート18頭で行われる。出走資格は3歳の牡馬・牝馬・セン馬で、桜花賞・皐月賞でクラシックを目指さなかった素質馬や、海外遠征組も交えた多様なメンバー構成が特徴。東京マイル独特の長い直線と、外国産・地方所属を含む混戦適性が問われる構図で、各路線から駆け上がる勢力が交錯する。
良馬場時の勝ち時計は1分31秒〜32秒台が中心で、2025年パンジャタワーの1分31秒7(松山弘平騎手)、2021年シュネルマイスターの1分31秒6(ルメール騎手)、2017年アエロリットの1分32秒3(横山典弘騎手)など、上がり34秒台前半の決着が並ぶ。前半34秒前後のミドルからやや速い流れが基本で、稍重まで悪化した2023年シャンパンカラー(内田博幸騎手)は1分33秒8と時計水準が動く。馬場が渋ったときに紛れが大きくなる傾向があり、勢いに乗った素質馬の浮上余地もこの一戦の妙となる。
過去10年でとくに印象に残るのは、2021年シュネルマイスターが後の安田記念2着・マイルCS3着級の活躍を果たした点と、2024年ジャンタルマンタル(川田将雅騎手)が朝日杯FSと合わせて世代マイル王の地位を固めた点。M.デムーロ騎手が2019年アドマイヤマーズ・2020年ラウダシオンと連勝、川田将雅騎手も2022年ダノンスコーピオンで勝利を挙げるなど、トップジョッキーが東京マイルで結果を残す構図が続く。桜花賞・皐月賞・ニュージーランドT・アーリントンCといった各路線の組み合わせを比較し、世代の中で誰が東京マイルに最も向くかを見極める一戦である。
| 枠 | 馬番 | 馬名 | 性齢 | 斤量 | 騎手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | モンドデラモーレ | 牡3 | 57 | 戸崎圭太 |
| 1 | 2 | ショウナンザナドゥ | 牝3 | 55 | 池添謙一 |
| 2 | 3 | チェルビアット | 牝3 | 55 | ディー |
| 2 | 4 | ヤンキーバローズ | 牡3 | 57 | 岩田望来 |
| 3 | 5 | ランスオブカオス | 牡3 | 57 | 吉村誠之助 |
| 3 | 6 | イミグラントソング | 牡3 | 57 | ルメール |
| 4 | 7 | トータルクラリティ | 牡3 | 57 | 北村友一 |
| 4 | 8 | アドマイヤズーム | 牡3 | 57 | 川田将雅 |
| 5 | 9 | マイネルチケット | 牡3 | 57 | 横山武史 |
| 5 | 10 | マジックサンズ | 牡3 | 57 | 武豊 |
| 6 | 11 | パンジャタワー | 牡3 | 57 | 松山弘平 |
| 6 | 12 | マピュース | 牝3 | 55 | 田辺裕信 |
| 7 | 13 | ミニトランザット | 牡3 | 57 | 鮫島克駿 |
| 7 | 14 | ティラトーレ | 牝3 | 55 | 木幡巧也 |
| 7 | 15 | アルテヴェローチェ | 牡3 | 57 | 佐々木大輔 |
| 8 | 16 | サトノカルナバル | 牡3 | 57 | レーン |
| 8 | 17 | ヴーレヴー | 牝3 | 55 | 浜中俊 |
| 8 | 18 | コートアリシアン | 牝3 | 55 | 菅原明良 |